「赤い快速」とは、JR九州キハ200系気動車が筑豊本線・篠栗線の快速列車に投入されたことで車体の色が「赤」を多く含んでいたことから「赤い快速」と言う名称がついた。そして、1992年の改正で快速「なのはな」用として同番台が投入されることとなる。その2年後にも改正が行われ、長崎間を主に運行されていた「シーサイドライナー」にも投入されたことがある。もちろん色々な種類があり、「キハ200番台」や「キハ220-1503」といったものがあり形や色も多少の変化が見受けられることもわかる。また、今現在では2009年に「長崎県運輸センター」に転属、大分地区での運用は完全になくなったのである。そして転属するも「赤色」には変化がなく、通常では「キハ200形」に連結されており主に3両編成で運用されている。もしも、何らかのトラブルで1両が使用不能となれば2両で運行することがある。しかし長崎地区では、なぜか単行運転は行われていない。